Hissiuutuudet talveen 2026–2027
Julkaistu: 23. kesäkuuta 2026
Tämän hetken suurimmat hissiprojektit Alpeilla!
Monissa kohteissamme on meneillään laajoja investointeja, joissa investoidaan miljardeja nykyaikaisten laskettelu- ja hissijärjestelmien kehittämiseen. Alpeilla on käynnissä maailman suurin ja nykyaikaisin hiihtomatkailuhanke – maksimaalista laskettelua vastineeksi rahoille. Olemme koonneet listan suurimmista hissiuutuuksista, joiden odotetaan valmistuvan talvikaudelle 2026–2027.
Hissiuutuus Cerviniassa – suuri panostus Matterhorn Ski Paradiseen
Matterhorn Ski Paradise ottaa suuren askeleen tulevaisuuteen ”Cervino The One” -hankkeella, jossa modernisoidaan koko italialaisen Cervinian ja sveitsiläisen Zermattin välinen yhteys. Noin 200 miljoonan euron investointi on yksi Alppien suurimmista infrastruktuuri-investoinneista ja vahvistaa alueen kapasiteettia, saavutettavuutta ja kokonaiskokemusta.
Uusi 3S-hissi, joka on varustettu Leitnerin moderneilla 30 hengen hyteillä, mahdollistaa säänkestävän ja huomattavasti nopeamman kuljetuksen paikkakuntien välillä. Kapasiteetti nousee jopa 3 000 henkilöön tunnissa ja matka-aika Breuil-Cervinialta Plateau Rosalle lyhenee noin 15–20 minuuttiin.
Rakentaminen aloitettiin tänä vuonna, ja sen arvioidaan valmistuvan vuonna 2030. Panostus merkitsee uuden aikakauden alkua koko alueelle ja vahvistaa Matterhorn Ski Paradisea yhtenä maailman moderneimmista ja houkuttelevimmista laskettelukohteista.
Hissiuutuus Courmayeurissa – Les Suches – Chaz Dura -gondoli
Courmayeur ottaa suuren askeleen tulevaisuuteen kahdella uudella, huippumodernilla Leitner-gondolihissillä, jotka korvaavat nykyiset Checrouit- ja Maison Vieille -hissit. Yli 40 miljoonan euron investointi vahvistaa hiihtoalueen kapasiteettia, mukavuutta ja kestävyyttä.
Uusissa panoraamagondoleissa on valoisia ja tilavia 10-paikkaisia hyttejä, joissa on paljon mukavuutta ja modernia tekniikkaa sujuvaan ja miellyttävään matkaan jopa 4 000 henkilön tuntikapasiteetilla. Talvikaudelle suunnitellut avajaiset merkitsevät uuden luvun alkua Courmayeurin hiihtohistoriassa.
Hissiuutuus Saalbach-Hinterglemmissä – D1 Reiterkogel
Hinterglemm ottaa suuren askeleen tulevaisuuteen rakentamalla uuden D1 Reiterkogel -köysiradan. Nykyinen hissi vuodelta 1997 korvataan Doppelmayrin modernilla 10 hengen gondolilla, mikä merkitsee selkeää parannusta sekä mukavuuteen, kapasiteettiin että elämykseen alueella.
Uusi gondoli on toteutettu jo vakiintuneen 12 henkilön KOGEL-köysiratajärjestelmän mukaisesti ja tarjoaa sujuvan ja mukavan matkan jopa 2 500 hengen tuntikapasiteetilla. Erityisenä kohokohtana on uusi toinen osio, joka mahdollistaa suoran kuljetuksen koko matkan huipulle – selkeä parannus sekä laskettelijoille että vierailijoille.
Hissiuutuus Ischglissä – Höllkarbahn
Ischglissä ja Sveitsin Samnaunissa hissijärjestelmän modernisointi jatkuu uuden Höllkarbahnin rakentamisen myötä. Nykyinen 6-paikkainen hissi vuodelta 1998 korvataan Doppelmayrin huippumodernilla 8-paikkaisella hissillä, mikä merkitsee merkittävää parannusta sekä kapasiteettiin että mukavuuteen Silvretta Arenan hiihtokeskuksessa.
Uudessa hississä on säältä suojaavat kuomut ja istuinlämmitys, mikä takaa miellyttävän kokemuksen myös kylminä päivinä. Sen kapasiteetti on peräti 4 200 henkilöä tunnissa ja nopeus 6 metriä sekunnissa, joten se tarjoaa nopean ja tehokkaan kuljetusvirran yhteen Alppien vilkkaimmista hiihtokeskuksista.
Hissiuutuus Val Gardenassa – Costabella-gondoli ja Ruacia-Sochers-Bruno
Val Gardenaan suunnitellaan laajaa modernisointia, jossa nykyinen Costabella-hissi vuodelta 1997 korvataan huippumodernilla 10 hengen gondolilla.
Uuden gondolihissin modernit hytit mahdollistavat sujuvan kyytiin nousun ja poistumisen, ja sen kapasiteetti on jopa 2 600 henkilöä tunnissa. Uusi laajennus parantaa hiihtokeskusten saavutettavuutta ja luo vierailijoille saumattomamman elämyksen.
Myös nykyinen Saslong (Ruacia-Sochers) -gondoli vuodelta 1990 korvataan täysin uudella ja huippumodernilla laitoksella. Uuden 10 hengen gondolihissin kapasiteetti on jopa 3 000 henkilöä tunnissa. Investointi vahvistaa Val Gardenan ja Dolomiittien asemaa yhtenä Alppien houkuttelevimmista hiihtokeskuksista.
Hissiuutuus Söldenissä – Gratl
Söldenissä toteutetaan selkeä modernisointi, kun vanha Gratbahn vuodelta 1985 korvataan uudella, huippumodernilla Doppelmayrin 6-paikkaisella hissillä. Investointi merkitsee merkittävää parannusta sekä mukavuuteen että kapasiteettiin ja parantaa saavutettavuutta yhdellä Ötztalin keskeisimmistä hiihtokeskuksista.
Uudessa suuren kapasiteetin hississä on säältä suojaavat kuomut ja mukavat istuimet, jotka mahdollistavat sujuvan ja miellyttävän matkan vuorelle. Jopa 2 300 henkilön tuntikapasiteetti ja noin neljän minuutin matka-aika varmistavat tehokkaan kuljetuksen ja vähentävät ruuhkia sesonkiaikana.
Hissiuutuus Zell am Seessä – Kapellenbahn
Zell am Seessä tehdään merkittävä hissijärjestelmän päivitys, kun nykyinen Kapellenbahn korvataan Doppelmayrin täysin uudella ja huippumodernilla 8-paikkaisella hissillä.
Uudistettu reitti parantaa pääsyä Pinzgauer Hütteen ja tarjoaa samalla houkuttelevampia laskuja. Matka-aika lyhenee ja kapasiteetti kasvaa noin 1 000 henkilöllä tunnissa aiempaan verrattuna. Uudet 8-paikkaiset tuolihissit tarjoavat yksilölliset ja erittäin mukavat istuimet, säältä suojaavat kuomut ja istuinlämmityksen sekä automaattiset turvakaaret. Hidas nopeus nousualueella tekee hissistä erityisen joustavan ja turvallisen myös lapsille ja kokemattomille henkilöille.
Hissiuutuus Canazeissa – Campitello-Col Rodella Gondola (2025)
Canazei ottaa suuren askeleen tulevaisuuteen uudella Campitello-Col Rodella -gondolilla. Vanha köysirata on korvattu Doppelmayrin huippumodernilla 3S-gondolilla, joka on yksi maailman edistyneimmistä hissitekniikoista. Se parantaa Val di Fassan kapasiteettia, mukavuutta ja elämystä huomattavasti.
Uusi hissi on ns. tri-cable-gondoli, johon mahtuu 30 henkilöä ja jonka kapasiteetti on jopa 2 812 henkilöä tunnissa. Uusi huippuasema sijoitetaan syvemmälle maastoon, jotta laskettelurinteisiin pääsee suoraan. Osa laitoksesta rakennetaan maan alle ympäristövaikutusten vähentämiseksi ja maisemaan sulautumiseksi. Laaksoasemaa uudistetaan hiihtokoululla, vuokraamolla ja varastolla, jotka ovat kaikki saman katon alla.
Uudistus avattiin talvella (joulukuussa 2025), ja se vahvistaa Col Rodellan roolia Sellarondassa, joka on yksi maailman ikonisimmista laskettelureiteistä. Se luo modernin kokonaiskokemuksen tehokkaalla kuljetuksella ja upeilla näkymillä.